Er moest iets veranderen. Want een rolstoel is dan wel een hulpmiddel, maar mag en moet vandaag de dag ook High Tech design zijn. De CompoSeat is dat. Een ware design rolstoel op drie wielen die ook nog lichter, stabieler en duurzamer is dan alle voorgaande modellen. Inspiratiebron voor de CompoSeat is de Spyker C8-sportwagen. Niemand anders dan Maarten de Bruijn, stuwende kracht achter Spyker, tekende voor het ontwerp. Het prototype van deze High Tech design rolstoel is voor het eerst te zien op de Support Beurs van 9 tot en met 12 mei in de Jaarbeurs in Utrecht.
De nieuwste uitvinding uit het in 2011 opgestarte programma Participatie door Innovatie is de CompoSeat. Deze High Tech rolstoel heeft een zelfdragende schaalconstructie van koolstofvezel of carbon. Daarmee heeft dit concept veel weg van een Formule 1-wagen. Door de nieuwe constructie is er ook plaats voor een Softride-achteras, de ultieme as uit de auto-industrie. Die maakt licht en soepel rijden mogelijk, alsof er geen obstakels meer bestaan. De drie wielen zorgen ervoor dat de rolstoel veel stabieler is. De wielen staan verder uit elkaar dan bij een traditionele rolstoel en blijven bovendien altijd in contact met de ondergrond. De stabiliteit is ook nog eens verbeterd door de langere wielbasis. Kortom, met een toegenomen stabiliteit tot wel 75% is er geen sprake meer van obstakels en ligt de wereld open voor de gebruiker.
Maarten de Bruijn blies Spyker in 2000 met succes nieuw leven in. Hij is ook de stuwende kracht achter de opzienbarende Spyker C8-sportwagen. In 2005 richtte hij met zijn twee business partners Leon Vergunst en Jan Willem Schoenmakers de ontwerpstudio Silvestris Haute Motive Concepts op. Daarin creëert hij innovatieve concepten voor onder meer speedboten, en prototypen zoals de CompoSeat voor Welzorg.
Woendag 9 mei wordt de Composeat op de Supportbeurs onthuld.
Download here het hele persbericht: 
Persbericht CompoSeat